Cảnh báo điểm mù STEELMATE BLIND SPOT

Nhằm giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc do tầm nhìn hạn chế, hỗ trợ lái xe làm chủ tốt hơn trong những tình huống chuyển làn; Steelmate đã cho ra đời dòng sản phẩm “Cảnh báo điểm mù STEELMATE BLIND SPOT”.

TÍNH NĂNG NỔI BẬT CỦA THIẾT BỊ CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ STEELMATE BLIND SPOT

Sử dụng sóng radar siêu vi tần số 79GHz

Steelmate đã mang đến một thiết bị cảnh báo điểm mù làm việc thực sự hiệu quả nhờ sóng radar siêu vi tần số 79GHz, có khả năng xuyên sâu mạnh. Những ưu điểm mà sóng radar này mang lại;

• Thiết bị hoạt động tốt hơn trong mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt: Mưa, nắng, gió…; mọi điều kiện ánh sáng: ban ngày hay ban đêm.
• Hoạt động tốt trong môi trường kín như đường hầm trong khi một số thiết bị cảm biến khác chuyển về chế độ chờ.
• Không bị ảnh hưởng bởi các vật liệu cách điện như cao su từ bề mặt của vật thể phản chiếu.
• Dễ dàng đo chính xác vận tốc, khoảng cách, vị trí chính xác của các vật thể trong điểm mù.
• Dễ dàng phân biệt đối tượng đứng im, và đối tượng chuyển động (điều mà các hệ thống cảm biến khác chưa có được).
• Phát hiện cùng lúc 5 vật thể chuyển động trong điểm mù. Khoảng cách phát hiện lên tới 30m khi thời tiết bình thường; 15m trong điều kiện thời tiết xấu.

Tự động kiểm tra tính năng để đưa ra cảnh báo

Khi bật nguồn, thiết bị sẽ tự động kiểm tra cả hai cảm biến bên trái và bên phải.

• Nếu cảm biến hoạt động bình thường, thiết bị hiển thị sẽ nhấp nháy đèn 1 lần
• Nếu 1 bên cảm biến bị hỏng, lỗi, thì thiết bị cảm biến bên đó sẽ phát ra tiếng “Bi” 3 lần; trong khi bên còn lại sẽ nhấp nháy đèn.
• Nếu cả 2 bên cảm biến bị hỏng, thiết bị cảnh báo của cả hai bên sẽ phát ra tiếng “Bi” 3 lần và luôn luôn “BẬT” để cảnh báo.

Nếu như có 1 cảm biến bị hỏng hoặc lỗi trong khi xe đang di chuyển, thiết bị sẽ cảnh báo cho lái xe ngay lập tức.

Lưu ý: Nếu một bên cảm biến bị hỏng sau khi tự kiểm tra, bên còn lại sẽ không thể hoạt động hiệu quả.

Đưa ra các cảnh báo bằng đèn và âm thanh

Nhằm hỗ trợ tối đa an toàn cho khách hàng, Steelmate Blind Spot đưa ra cảnh báo cho khách hàng bằng cả đèn, âm thanh.

• Khi bạn muốn chuyển làn và có xe phía sau đang vượt lên, thiết bị sẽ đưa ra cảnh báo cả bằng đèn và âm thanh liên tục.
• Khi có phương tiện di chuyển tốc độ nhanh hơn, dễ xảy ra va chạm; hay khi xi nhan xin làn có xe chạy nhanh ở phía sau dễ gây va chạm thiết bị sẽ cảnh báo liên tục bằng đèn.
• Khi xe đứng im hoặc đi lùi thì thiết bị sẽ tạm thời vô hiệu hóa.

Người dùng có thể điều chỉnh TẮT/BẬT cảnh báo âm thanh bằng nút điều chỉnh âm thanh. Nó sẽ kêu “Bi” một lần nếu đang bật; kêu “Bi” hai lần khi cảnh báo âm thanh tắt.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ STEELMATE BLIND SPOT

ECU (Bộ điều khiển trung tâm)

• Điện áp hoạt động: DC 9~30V (Tương thích với nguồn 12 & 24V)
• Dòng điện hoạt động: <300mA (áp dụng với cả cảm biến và thiết bị hiển thị)
• Nhiệt độ hoạt động: -40⁰C~+85⁰C / -40⁰F~+185⁰F
• Nhiệt độ bảo quản: -40⁰C~+85⁰C / -40⁰F~+185⁰F

Bộ cảm biến

• Tần số hoạt động: 77~81GHz
• Nhiệt độ hoạt động: -40⁰C~+85⁰C / -40⁰F~+185⁰F
• Nhiệt độ bảo quản: -40⁰C~+85⁰C / -40⁰F~+185⁰F
• Tốc độ IP: IP67
• Phạm vi phát hiện tối đa: ≤5m / ≤16.4ft
• Phát hiện chính xác: ±5cm / ± 0.16ft
• Chiều cao lắp đặt: 55±10cm / 1.8±0.33ft
• Tốc độ tương đối: >5 km/h và <40 km/h  ;  >3.1 dặm/h và <24.9 dặm/h

Thiết bị hiển thị

• Tần số âm thanh: 1.0KHz±0.1KHz
• Nhiệt độ hoạt động: -20⁰C~+70⁰C / -40⁰F~+158⁰F
• Nhiệt độ bảo quản: -40⁰C~+85⁰C / -40⁰F~+185⁰F
• SPL (Ngưỡng âm thanh): 80dB±10dB

CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ STEELMATE BLIND SPOT LÀ SẢN PHẨM CHẤT LƯỢNG

Cảnh báo điểm mù Steelmate Blind Spot đã nhận được hàng loạt các chứng nhận chất lượng tại Mỹ, cũng như tại thi trường Châu Âu:

• FCC: Sản phẩm đạt chuẩn không có sự nhiễu động điện từ vượt quá giới hạn cho phép.
• CE: Sản phẩm tuân theo pháp luật của Liên minh Châu Âu (EU)
• NCC: Chứng nhận từ cơ quan chứng nhận sản phẩm truyền thông Đài Loan.